1. ارفع القابض فجأة عندما يبدأ الحارث. من المحتمل أن تتسبب مثل هذه العملية في تآكل مفرط لمجموعة القابض وأجزاء ناقل الحركة ، وقد تتسبب في توقف الآلات الزراعية في الحالات الشديدة. لذلك ، عند البدء ، يجب عليك تحرير دواسة القابض ببطء ، وفي نفس الوقت زيادة السرعة بشكل صحيح.
2. دواسة القابض طويلة المدى. عند القيادة على طرق غير مستوية ، فإن الضغط على دواسة القابض سيؤدي إلى أن يكون القابض في حالة شبه منفصلة ، مما يؤدي إلى تفاقم تآكل لوحة الاحتكاك القابض.
3. بعد بدء تشغيل آلة الحرث بالديزل أو قبل التوقف ، يتم ضغط الخانق. نسبة انضغاط محرك الديزل أكبر من نسبة انضغاط محرك البنزين. يمكن أن تؤدي الزيادة أو النقصان المفاجئان في الخانق بسهولة إلى تشوه أو كسر قضيب التوصيل والعمود المرفقي ، وزيادة رواسب الكربون على مكبس الأسطوانة ، وتسريع تآكل الأجزاء المتحركة.
4. الوقوف أمام آلة الحراثة الدقيقة لعمليات السحب. عندما يستخدم بعض المزارعين الحراثة في العمل ، فإنهم معتادون على أن يقودهم شخص ما أمامهم ، وهو أمر غير آمن للغاية. تعتبر حوادث السلامة للآلات الزراعية معرضة جدًا للوقوع عند مواجهة المنحدرات أو التلال أو أخطاء التشغيل اليدوي للآلات الزراعية.
5. انزلق في الوضع المحايد عند الانحدار. يشعر بعض المشغلين الزراعيين أن سرعة انزلاق الترس المحايد تكون أسرع عند تشغيل آلة الحرث في منحدر ، مما ينتهك بشكل خطير لوائح تشغيل السلامة الخاصة بالآلات الزراعية.